您好,欢迎访问5分快3平台【真.228】。 欢迎致电咨询我们,或者给我们留言!

当前位置:主页 > 客户案例 >

5分快330米(9灯)照明高杆设计计算概述

时间:5分快330米(9灯)照明高杆设计计算概述

  30米(9灯)照明高杆设计计算概述_建筑/土木_工程科技_专业资料。30 米(9 灯)照明高杆设计计算概述 1、设计说明 本照明高杆的设计计算是按照 GB50009-2001《建筑结构荷载规范》 、CJJ45-91 《城市道路照明设计标准》 CJ/T3076-1998

  30 米(9 灯)照明高杆设计计算概述 1、设计说明 本照明高杆的设计计算是按照 GB50009-2001《建筑结构荷载规范》 、CJJ45-91 《城市道路照明设计标准》 CJ/T3076-1998 、 《高杆照明设施技术条件》 GBT135-1990 、 《高耸结构设计规范》 、GB50017-2003《钢结构设计规范》 、JT/T312-1996《升降式 高杆照明装置技术条件》及我国电力行业标准 DL/T5130-2001《架空送电线路钢管 杆设计技术规定》采用概率理论为基础的极限状态设计方法设计,本杆设计满足强 度、稳定性、刚度、安全可靠等方面的要求。本高杆的制造符合电力行业标准 DL/646-1998《输电线路钢管杆制造技术条件》 。 2、设计条件 2.1 气象条件 基准高度(10m)风速:40m/s 基准高度(10m)风压:1KN/m2 2.2 外负荷: 2.2.1 灯架 电动升降式圆周均布 9 灯灯架。 承风面积 As≤0.29m2 2.2.2 灯具 数量:9 台 重量:60 ㎏/个 2.2.3 灯具与灯架 总的承风面积 As=(2.9+1.77)×0.6=2.8m2 3 、杆体结构设计 杆体采用三段十二边形棱锥钢管插接连接,材质为宝钢特制低硅低碳 ASTM A572 GR65 钢 杆段尺寸如下: 第一段 D240/374.34 × 10550 × 5 449.53kg 第二段 D355.42/489.76×10550×6 十二边棱锥 尖缩率 1/78.53 插入 十 二 边 棱 锥 尖 缩 率 1/78.53 重 700mm 重 743.69kg 第三段 D465.66/600×10550×6 十二边棱锥 尖缩率 1/78.53 插入 950mm 重 940.49kg 法兰盘及地脚螺栓: 法兰盘:重量 125kg 外形:圆形 直径尺寸 D=950mm 对边尺寸 D=600mm 中心孔:正十二边形 地脚螺栓孔中心圆直径:D=800mm 地脚螺栓:12-M48 地脚螺栓 全杆重:G=2710kg 连地脚螺栓总计重量为:3100 ㎏ 4、高杆的主要技术参数 4.1 地面处荷载 地面处最大弯距: 712KN〃m 地面处最大压力: 39KN 地面处最大剪力: 36KN 5、强度、稳定性校核 本设计按弯、扭联合强度理论对强度进行校核,并对杆体的压弯局部稳定性以及 刚度校核均符合有关标准要求,引证本设计可靠。 广州新格扬光电气有限公司 二○○六年三月十一日 25 米六灯高杆照明灯杆 设计计算书 1、设计说明 本杆设计是按照 GB50009-2001《建筑结构荷载规范》 、CJJ45-91《城市道路照明 设计标准》并参照英国国家标准 BS5649《路灯杆》 、欧洲标准 EN40《路灯杆》及我 国电力行业标准 DL/T5130-2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》采用概率理 论为基础的极限状态设计方法设计,并对杆的强度、稳定性、刚度进行校核。 2、设计条件 2.1 气象条件 标准基本风速:40m/s 标准基本风压:1KN/m2 2.1 外负荷: 2.2.1 灯具 型号;XGYGFD9601/750 数量:6 台 单个灯具重量 G=35 ㎏ 单个灯具承风面积 As≤0.5m2 2.2.2 灯具与灯架 总的承风面积 As=3.0×0.9=2.7m2 总的重量:G 总=700kg 3 、灯杆体结构设计 杆体采用三段插接式十二边形棱锥钢管,尖缩率 1/65 第一段 D250/388.64×9000×6 十二边形棱锥管 尖缩率 1/65 第二段 D367.46/505.92×9000×8 十二边形棱锥管 尖缩率 1/65 插入 585 ㎜ 第三段 D477.92/600×8365×10 十二边形棱锥管 尖缩率 1/65 杆体及灯架总重量:2207+150+213.5=2570.5kg 杆体材料:采用 Q235 碳素结构钢 屈服强度 σs=235N/mm2 215N/mm2 插入 780 ㎜ 强度(抗拉、抗压)设计值 剪切强度设计值 125N/mm2 4、高杆的主要技术参数 4.1 地面处荷载 地面处最大弯距:570KN〃m 地面处最大剪力: 29KN 5、强度、稳定性校核 经对各杆段危险截面的强度及局部稳定性校核均通过。 广州新格扬光电气有限公司 二○○六年三月十一日 30 米六灯高杆照明灯杆 设计计算书 1、设计说明 本杆设计是按照 GB50009-2001《建筑结构荷载规范》 、CJJ45-91《城市道路 照明设计标准》并参照英国国家标准 BS5649《路灯杆》 、欧洲标准 EN40《路灯杆》 及我国电力行业标准 DL/T5130-2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》采用概 率理论为基础的极限状态设计方法设计,并对杆的强度、稳定性、刚度进行校核。 2、设计条件 2.1 气象条件 标准基本风速:40m/s 标准基本风压:1KN/m2 2.1 外负荷: 2.2.1 灯具 数量:6 台 重量:60 ㎏/个 2.2.3 灯具与灯架 总的承风面积 As=(2.9+1.36)×0.6=2.6m2 3 、杆体结构设计 杆体采用三段十二边形棱锥钢管插接连接,材质为宝钢特制低硅低碳 ASTM A572 GR65 钢 杆段尺寸如下: 第一段D240/374.34×10550×5 十二边棱锥 尖缩率 1/78.53 重 449.53kg 十二边棱锥 尖缩率 1/78.53 插入 第二段D355.42/489.76×10550×6 700mm 重 743.69kg 第三段D465.66/600×10550×6 十二边棱锥 尖缩率 1/78.53 插入 950mm 重 940.49kg 法兰盘及地脚螺栓: 法兰盘:重量 125kg 外形:圆形 直径尺寸 D=950mm 中心孔:正十二边形 对边尺寸 D=600mm 地脚螺栓孔中心圆直径:D=800mm 地脚螺栓:12-M48 地脚螺栓 全杆重:G=2710kg 连地脚螺栓总计重量为:3100 ㎏ 4、高杆的主要技术参数 4.1 地面处荷载 地面处最大弯距: 620KN〃m 地面处最大压力: 32KN 地面处最大剪力: 31KN 5、强度、稳定性校核 本设计按弯、扭联合强度理论对强度进行校核,并对杆体的压弯局部稳定性以及 刚度校核均符合有关标准要求,引证本设计可靠。 广州新格扬光电气有限公司 二○○六年三月十一日 10 米单臂路灯杆设计计算 1、设计说明: 本路灯杆的设计是按基准风速为 40m/s 设计。根据 GB50009-2001《建筑结构荷 载规范》 、GB50017-2003《钢结构设计规范》参照英国国家标准 BS5649《路灯杆》 、 欧洲标准 EN40《路灯杆》采用以概率论为基础的极限状态设计方法设计,其中灯杆 的强度是按承载能力极限状态设计计算,灯杆的刚度是按正常使用极限状态设计计 算与校核。路灯杆设计除考虑可变荷载——风荷载、不变荷载(如灯具、灯杆的重 力产生外负荷)外还考虑灯杆在最大风荷载下产生变形带来的二次荷载,包括震动 附加载荷与挠度附加载荷。 2、设计条件 a 风速:按离地 10m 处,标准基本风速 40m/s,即标准基本风压 1KN/m2 设计 b 灯具: 灯具重心至灯杆轴心距离 L≤2m 灯具承风面积 灯具重量 c 电气舱门孔: 离地面距离:400mm 门孔尺寸:120mm(宽)×350mm(高) As≤0.21m2 G=25kg 3、灯杆体结构设计 杆体尺寸:φ76/φ196×4×10000 圆锥钢管 底板 400×400×20 地脚螺栓 4~M24×1200 杆体材料:采用 Q235 钢 t=4 时:屈服强度 σs=235N/mm2 215N/mm2 强度(抗拉、抗压)设计值 剪切强度设计值 125N/mm2 4、灯杆主要技术参数 4.1 杆体的动态特性系数 β及振动周期 T 振动周期:T=0.795 秒 振动角速度:W=7.903 弧度/秒 动态特性系数 :β=1.41 4.2 地面处荷载 地面处最大弯距:Mp=11.25KN〃m 地面处最大剪力:Q=1.782KN 4.4 挠度:f 在最大风速 40m/s,风压 0.5KN/m2 条件下杆顶灯具水平挠度 f 水平=215mm 按英国国家标准 BS5649(欧洲标准 EN40)在风压 0.5KN/m2 荷载下,灯具水 平挠度应满足 f 水平=215mm≤0.04L=400mm 5、强度、稳定性、刚度校核 本设计经弯、扭联合强度理论公式对强度进行校核,并对杆体的压弯局部稳定 性以及刚度(挠度计算)校核均符合要求。引证本设计可靠性。 广州新格扬光电气有限公司 二○○六年三月十一日

联系人:毛经理

   

公司地址:

河南省洛阳洛龙区长兴尚街0幢1区301

电话:0379-63176866

传真:0379-63176866

邮箱:6456837@qq.com

   

Copyright ©2015-2020 5分快3平台【真.228】 版权所有 5分快3保留一切权力!