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                呼和浩特鐵路局2015年建成新線1332公里

                文章來源:本站 上傳時間:2016-01-25

                   隨著貫穿“燕趙”、全長525公里的張唐鐵路朝陽宏達機械有限公司正式開通運營,2015年內蒙古鐵路建設任務圓滿收官。全年建成新線1332公里,約占全國新建鐵路里程的1/6。

                  據了解,呼鐵局在2015年持續深入推進鐵路基本建設和運輸配套項目建設,全年完成額哈鐵路、錫二鐵路、張唐鐵路、沙良物流園區等13個重點建設項目,內蒙古中西部地區路網格局日漸完善,為自治區經濟社會發展增添了新活力。

                  2015年12月1日,全長644公里的額(濟納)哈(密)鐵路全線開通運營,歷經18個月的艱苦奮斗,成功“牽手”甘肅、新疆,打通了內蒙古煤炭資源外運與中歐物資運輸的通道,形成了貫通東西、連接口岸的“新絲路”。大四鐵路大吳段、吳四段,錫二鐵路,呼和樞紐呼和至臺閣牧四線開通,亮點紛呈;西金線與神華甘泉線聯絡線、臨哈線與嘉策線聯絡線、京包線阮家窯隧道等節點相繼打通,這些基本建設項目進一步優化鐵路網結構,為我國西部經濟帶來深遠影響。此外,呼鐵局緊緊抓住現代物流轉型發展的有利時機,建成全路最大的公鐵聯運基地——沙良物流園區。它的運營成為內蒙古面向京津冀經濟圈、輻射西北、連通蒙古國和俄羅斯的新路橋。

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